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9月7日0時36分

氣化B爐點火啟動，凌晨4時23分，氣化B爐投煤，氣化爐開始升溫升壓。9時22分左右，氣化爐洗滌塔出口壓力顯示3.06MPa、溫度顯示154.72℃，化肥分廠副廠長楊某安排人員組織氣化向變換送氣。

11時許

工段長齊某發(fā)現(xiàn)遠傳壓力變送器（1210PI0001）顯示0MPa，沒有正常升起壓力。楊某安排其對放空閥進行開關(guān)操作，用以確認粗合成氣輸送的暢通情況。齊某指揮人員關(guān)閉放空閥，遠傳壓力變送器壓力顯示為3.11MPa，打開放空閥壓力就會迅速下降，如此反復開關(guān)三次，12時12分02秒第三次開閥，壓力顯示為0.03MPa，12時37分55秒，壓力顯示0MPa，直到事故發(fā)生時刻，放空閥一直保持在開啟狀態(tài)，壓力顯示0MPa。在此期間，現(xiàn)場人員李某多次用手觸摸放空管確認溫度為常溫。楊某安排多人對調(diào)節(jié)閥（17PV2004）、事故閥（17MV2017）反復進行開關(guān)操作、狀態(tài)確認，尋找故障點。

12時左右

楊某錯誤判斷事故閥故障，產(chǎn)生截流，不能正常將粗合成氣送入變換工序，在向化肥分廠廠長劉某、事業(yè)部副總經(jīng)理周某報告情況后，周某決定安排停車檢修。12時33分24秒，楊某回到中控室按下停車按鈕，氣化系統(tǒng)停車。13時31分，氣化爐洗滌塔出口壓力（17PT2013）降至0.25MPa，用氮氣吹掃3遍，14時10分，壓力值顯示0MPa。

14時30分

裝備制造公司總經(jīng)理李某組織維修工任某等人對事故閥進行檢修，任某隨后組織工人烏某、門某開始對事故閥蓋進行拆卸，螺栓拆卸一半時，王某、景某、劉某、高某等5名外聘臨時工到達現(xiàn)場安裝龍門架、掛倒鏈，繼續(xù)拆卸剩余螺栓。違反《設備管線打開作業(yè)指南》有關(guān)要求，將螺栓全部拆卸后，事故閥蓋依然無法取下，在此過程中劉某到達現(xiàn)場，此時平臺共10人。

15時10分至33分

安全員柴某、調(diào)度長王某、工程師張某、機動部副經(jīng)理魏某、副總經(jīng)理周某、法定代表人康某先后到達現(xiàn)場，此時平臺共18人。

15時34分

在其他區(qū)域工作的氣化車間四班班長胡某和現(xiàn)場巡查員白某在對講機中聽到楊某需要便攜式氣體檢測儀，隨后到達現(xiàn)場將檢測儀遞給楊某，此時平臺共20人。